判斷所需空氣彈簧的負(fù)載
空氣彈簧的撓度隨載荷變化，使設(shè)備具有理想的特點(diǎn)。因此隔音、隔音效果相當(dāng)不錯(cuò)。在考慮承載力時(shí)，好盡量均勻地分布。在15噸承載力的情況下，如果能滿足空間條件，承載力分布均勻。承載面積的變化率在工作時(shí)很大，彈簧剛度大，共振頻率高。加入曲囊而且設(shè)定空氣室，能夠減小彈簧剛度并且可以減小空氣懸架的共振頻率。然而，增加氣囊的數(shù)量或設(shè)定氣室將促使幾何尺寸變化很大，因此曲囊數(shù)和氣室構(gòu)造的數(shù)量它受到輛整體結(jié)構(gòu)。
空氣彈簧上部與氣囊氣囊的上部基本一致，下部與膜氣囊類似。通常在片之間設(shè)定皮帶，使片之間的中間部分不會(huì)軸向膨脹，可以防止片之間的磨擦。當(dāng)振動(dòng)載荷時(shí)，彈簧高度減小，內(nèi)壁體積減小，彈簧剛度，支撐面積。這時(shí)，彈簧承載力。
面積變化率小，剛度低，易于得到較低的共振頻率。通過(guò)改變活塞底座的形狀并使用活塞底座的內(nèi)腔來(lái)增加儲(chǔ)氣空間，提升剛度特點(diǎn)以獲得所需的非線性特性。減小震動(dòng)負(fù)載時(shí)，彈簧高度增加，內(nèi)壁體積增加，彈簧剛度減小。因此，隨著振動(dòng)載荷的增加和減少，可滑，靈活地控制橡膠球的高度，體積和承載力。還能夠安裝空氣室以進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié)。