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                      日本橫濱CZF-550-2?橡膠氣囊減震效能及技術(shù)

                      文章來(lái)源:上海松夏減震器有限公司 發(fā)布時(shí)間:2022-12-27 15:27

                      日本橫濱CZF-550-2?橡膠氣囊減震效能及技術(shù)
                      1、到一種組裝在物品上的減震設備。更具體地說(shuō),本實(shí)用新型關(guān)鍵涉及到一種適用于垂直減震的氣體式?橡膠氣囊。
                      2、CZF-550-2?橡膠氣囊或設備垂直減震,而這種減震設備的好減震特點(diǎn)一般與受減震物體的質(zhì)量和幾何圖形模樣有關(guān)、規格、性特點(diǎn)、場(chǎng)所條件和外界負荷特點(diǎn)密切相關(guān)?,F階段市面上的減震設備多見(jiàn)械設備減震,多選用?橡膠氣囊。減震和彎曲剛度沒(méi)法調節,生產(chǎn)成本高。因此,對此類(lèi)減震設備的構造進(jìn)行科學(xué)研究和。
                      3、目標之一是對于以上,給予一種適用于垂直減震的氣體式,以處理相近震動(dòng)的減震和彎曲剛度問(wèn)題。目前技術(shù)性里的減速設備沒(méi)法調整。及其生產(chǎn)成本高技術(shù)性問(wèn)題。
                      4、CZF-550-2?橡膠氣囊?氣體式,包括殼,外殼內配有活塞桿,活塞與殼內壁緊密觸碰。殼外殼底部還配有進(jìn)氣口和排氣口,活塞桿下邊還配有封閉式桿,閉桿尾部配有封閉式塞,封閉塞和排風(fēng)口互相相符合;進(jìn)氣口安裝單側關(guān)閉設備。
                      5、作為甄選,更進(jìn)一步的技術(shù)要求是活塞桿含有液壓缸,活塞桿的上方用以立即或間接性安裝設備表層。
                      6、進(jìn)一步的技術(shù)要求是,進(jìn)風(fēng)口的張口總面積過(guò)通風(fēng)孔的張口總面積。
                      7、進(jìn)一步的技術(shù)要求是殼的截面和活塞桿的外輪廊全是環(huán)形的。
                      8、進(jìn)一步的技術(shù)要求是,單側關(guān)閉設備包括一個(gè)蓋,機蓋安裝于進(jìn)上,進(jìn)汽缸置放到排氣口上,排氣口也有一個(gè)關(guān)閉葉片安裝于嘴上。
                      日本橫濱CZF-550-2?橡膠氣囊減震效能及技術(shù)
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