工程試驗(yàn)機(jī)組裝機(jī)身升降結(jié)構(gòu)

技術(shù)領(lǐng)域

[0001] 本實(shí)用新型涉及工程實(shí)驗(yàn)機(jī)領(lǐng)域，尤其涉及一種裝配式結(jié)構(gòu)的工程實(shí)驗(yàn)機(jī)。

背景技術(shù)

[0002] 在工程實(shí)驗(yàn)機(jī)的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)中，在注重實(shí)驗(yàn)機(jī)功能的同時(shí)橡膠空氣彈簧卷筒 工程試驗(yàn)機(jī)組裝機(jī)身升降結(jié)構(gòu)，其制造的可制造性和運(yùn)輸組裝的方便性也是評(píng)價(jià)產(chǎn)品是否優(yōu)秀的重要標(biāo)準(zhǔn)。目前的工程試驗(yàn)機(jī)是固定式結(jié)構(gòu)。固定結(jié)構(gòu)試驗(yàn)機(jī)的主體部分在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中和實(shí)驗(yàn)前后保持一個(gè)整體。只涉及實(shí)驗(yàn)材料的裝卸，不涉及機(jī)身的拆裝，有利于維護(hù)原機(jī)。機(jī)體裝配精度和剛性好，但固定結(jié)構(gòu)存在體積大、安裝困難等問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容

[0003] 本實(shí)用新型提供了一種工程試驗(yàn)機(jī)組裝機(jī)身的升降結(jié)構(gòu)。升降結(jié)構(gòu)試驗(yàn)機(jī)的主體部分包含至少一個(gè)活動(dòng)部件，通過(guò)部件的移動(dòng)或拆卸方便地為實(shí)驗(yàn)工作提供。

[0004] 一種工程試驗(yàn)機(jī)裝配式機(jī)身的升降結(jié)構(gòu)，包括機(jī)身立柱和副機(jī)身。機(jī)身立柱有兩根平行排列的立柱，立柱用橫梁固定連接，兩立柱頂端分別固定有升降動(dòng)力裝置，兩立柱的側(cè)面分別設(shè)有縱向滑道，副機(jī)身通過(guò)升降動(dòng)力裝置和縱向滑道在機(jī)內(nèi)。車身立柱上的活動(dòng)連接。

[0005] 副機(jī)身固定連接有起重動(dòng)滑輪，起重動(dòng)力裝置通過(guò)鋼絲繩與起重動(dòng)滑輪連接。

[0006] 升降裝置為兩組，分別固定連接在機(jī)身立柱兩側(cè)的頂端；每組包括起重機(jī)底座、起重電機(jī)和固定安裝在起重機(jī)底座上的減速機(jī)，以及固定連接在起重電機(jī)和減速機(jī)上的卷筒。

[0007] 卷?yè)P(yáng)機(jī)底座包括座板a、翅片板b、壓板c和若干筋條，上述裝置焊接固定連接。

[0008] 在機(jī)身柱上端兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置的兩個(gè)卷軸中，一個(gè)卷軸上的凹槽為左旋，另一個(gè)卷軸上的凹槽為右旋；卷筒上軸開(kāi)有供鋼絲繩通過(guò)的通孔A，通孔一端設(shè)有倒角。

[0009] 活動(dòng)結(jié)構(gòu)實(shí)驗(yàn)具有加工工藝性好，靈活方便，結(jié)構(gòu)和功能清晰的優(yōu)點(diǎn)。借助良好的動(dòng)力結(jié)構(gòu)，活動(dòng)結(jié)構(gòu)具有廣泛的應(yīng)用前景。

[0010] 附圖說(shuō)明

[0011] 是本實(shí)用新型工程實(shí)驗(yàn)機(jī)組裝好的機(jī)身升降結(jié)構(gòu)的組裝結(jié)構(gòu)示意圖；

[0012] 為提升機(jī)底座結(jié)構(gòu)示意圖；

[0013] 為副機(jī)身與起重滑輪連接結(jié)構(gòu)示意圖；

[0014] 是左卷軸的軸向剖視圖。

[0015] 是右卷軸的軸向剖視圖。

[0016] 是鋼絲繩纏繞在卷筒上的結(jié)構(gòu)示意圖；[0017] 其中：1-起重架；2-起升電機(jī)和減速機(jī)；3-鼓；4-起重動(dòng)滑輪；5 鋼絲繩及連接螺栓 其他附件；10-機(jī)身立柱；20_輔助機(jī)身；a、座板；b、翅片板；c、壓盤。

詳細(xì)方法

[0018] 起升機(jī)底座、起升電機(jī)和減速機(jī)、卷筒及其端蓋安裝在機(jī)身立柱的頂部，起升動(dòng)滑輪4安裝在輔助機(jī)身腿立柱上，鋼絲繩的一端固定在曳引機(jī)底座1上，另一端繞過(guò)起升動(dòng)滑輪后，穿過(guò)起重滾筒3上的繩孔，然后用繩夾固定。

[0019] 起升電機(jī)與PLC相連，其啟動(dòng)、停止和轉(zhuǎn)向由控制臺(tái)上的按鈕進(jìn)行電控。起升機(jī)構(gòu)工作時(shí)橡膠空氣彈簧卷筒 工程試驗(yàn)機(jī)組裝機(jī)身升降結(jié)構(gòu)，電機(jī)輸出軸經(jīng)減速機(jī)減速帶動(dòng)卷筒低速旋轉(zhuǎn)，鋼絲繩纏繞在其上的凹槽上。鋼絲繩收卷時(shí)，拉動(dòng)滑輪和分體向上移動(dòng)。

[0020] 卷?yè)P(yáng)機(jī)底座1由座板a、翅片板b、壓板c和若干筋條焊接而成。

[0021] 焊接固定后的起重機(jī)底座1通過(guò)螺栓固定在機(jī)身立柱的頂部，用于起升電機(jī)的架設(shè)，并在副機(jī)身升起時(shí)承受力。

[0022] 升降電機(jī)和減速機(jī)2為升降運(yùn)動(dòng)提供動(dòng)力。

[0023] 卷線器3為45號(hào)鋼橡膠空氣彈簧卷筒 工程試驗(yàn)機(jī)組裝機(jī)身升降結(jié)構(gòu)，卷線器3上的凹槽尺寸根據(jù)機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)根據(jù)卷線器直徑確定。同體的兩個(gè)卷軸對(duì)稱排列，鋼絲繩沿切線方向繞入卷軸。如圖3所示橡膠空氣彈簧卷筒，卷筒一側(cè)的凹槽為左旋，另一側(cè)為右旋，這樣就可以在兩側(cè)拉出鋼絲繩。內(nèi)測(cè)。

[0024] 5、滾筒上開(kāi)有軸向通孔，鋼絲從內(nèi)側(cè)插入，外露部分用繩夾固定。卷筒內(nèi)側(cè)的孔設(shè)有倒角，繩索的自由端可沿倒角從卷筒內(nèi)側(cè)纏繞在螺旋槽上。

[0025] 起重動(dòng)滑輪4通過(guò)螺栓固定在子體上，可以減輕起重電機(jī)的負(fù)載。同時(shí)橡膠空氣彈簧卷筒，副機(jī)身的升降速度可以降低到原來(lái)的一半，有利于保持升降的穩(wěn)定性。安裝時(shí)應(yīng)保證通過(guò)滑輪中心的垂線穿過(guò)或接近副機(jī)身的重心，以免副機(jī)身被鋼絲繩拉起時(shí)過(guò)度傾斜.

[0026] 安裝機(jī)構(gòu)，電機(jī)卷起回收鋼絲繩，緩慢拉起輔助體（或其他重物）。兩側(cè)電機(jī)獨(dú)立轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)控制其啟停橡膠空氣彈簧卷筒，實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)副機(jī)身平衡狀態(tài)，防止傾斜。

[0027] 當(dāng)馬達(dá)沿相反方向旋轉(zhuǎn)時(shí)，重量下降。