空氣彈簧差壓閥的作用及工作原理

空氣彈簧發(fā)電機(jī)組選用專業(yè)的雙孔雙流環(huán)密封圈系統(tǒng)開發(fā)。其功效是避免氡氣根據(jù)電動(dòng)機(jī)軸與氡氣側(cè)和圓形密封性靴的氣體側(cè)中間的油排逸出。簡(jiǎn)易地說，空氣彈簧密封性油系統(tǒng)軟件為密封瓦給予2個(gè)單獨(dú)的循環(huán)系統(tǒng)密封性油源?？諅?cè)密封油根據(jù)壓力差調(diào)節(jié)閥門使密封瓦處的空側(cè)密封性油工作壓力高過機(jī)內(nèi)空氣壓力的某一標(biāo)準(zhǔn)值。（油氫壓力差0.084MP），氫側(cè)油道汽壓根據(jù)均衡壓力差閥調(diào)整，全自動(dòng)追蹤氣體側(cè)汽壓，做到基本一致級(jí)別，

1密封性油系統(tǒng)軟件氣體和氡氣側(cè)密封性油源的功效空氣彈簧

空氣彈簧空側(cè)密封性油的常規(guī)工作中油源由交流電流動(dòng)密封性汽油泵給予。出入口工作壓力0.8Mpa。旁通壓力差閥用以調(diào)整氫油的壓力差。壓差調(diào)節(jié)閥門依據(jù)氡氣工作壓力自動(dòng)調(diào)節(jié)，確保密封瓦一切正常工作中。氫汽壓差為0.?？諅?cè)密封性密封圈汽油泵變壓后，經(jīng)管式冷卻器制冷，經(jīng)自清潔式刮刀油分離器過慮后，進(jìn)到發(fā)電機(jī)組兩邊密封性的中空測(cè)油環(huán)。從軸排出的氣體側(cè)泵油注入帶座軸承，與滾動(dòng)軸承泵油一起回到主油箱，中途先穿過氣體側(cè)回機(jī)油箱，油中少量氫被U型密封圈管隔絕。但由廚房油煙離心風(fēng)機(jī)排回機(jī)油箱，使回到主油箱的滾動(dòng)軸承油沒有氡氣，確保了主油箱的可靠運(yùn)作?？諅?cè)汽油泵從空側(cè)回機(jī)油箱中提取一部分回油，根據(jù)水冷卻器或電加熱器和過濾裝置送到密封性靴。